ພັນທະມິດການສາກໄຟ: 4,173 ເສົາສາກໄຟສາທາລະນະໄດ້ຖືກເພີ່ມໃນເດືອນພຶດສະພາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 59.5% ຈາກປີຕໍ່ປີ.

ວັນ​ທີ 11 ມິຖຸນາ​ນີ້, ຕົວ​ເລກ​ສະຖິຕິ​ຂອງ​ສະ​ຫະ​ພັນ​ສາກ​ໄຟ​ຈີນ​ໄດ້​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ຢ່າງ​ເປັນ​ທາງ​ການ​ວ່າ, ມາ​ຮອດ​ເດືອນ​ພຶດສະພາ​ປີ 2018, ໜ່ວຍ​ງານ​ສະມາຊິກ​ຂອງ​ພັນທະ​ມິດ​ໄດ້​ລາຍ​ງານ​ການ​ເກັບ​ຄ່າ​ສາທາ​ລະນະ​ທັງໝົດ 266,231 ​ເສົາ, ​ແລະ​ຜ່ານ​ສະມາຊິກ​ຂອງ​ພັນທະ​ມິດ​ໄດ້​ເກັບ​ຕົວຢ່າງ​ມາ​ເປັນ 441,422 ​ຄັນ. ຕ່ອນ​ຂອງ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​.ທັງໝົດປະມານ 708,000 ແຜ່ນຖືກນຳໃຊ້.

ໃນແງ່ຂອງເສົາສາກໄຟສາທາລະນະ, ມີເສົາສາກໄຟ AC 116761, ເສົາສາກໄຟ DC 84174 ໜ່ວຍ, ແລະ ເສົາສາກລວມ AC ແລະ DC 65296 ໜ່ວຍ.ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018 ໄດ້ເພີ່ມເສົາໄຟຟ້າປະເພດສາທາລະນະ 4.173 ເສົາ ທຽບໃສ່ເດືອນເມສາ 2018. ແຕ່ເດືອນ ພຶດສະພາ 2017 ຫາ ເມສາ 2018 ໄດ້ເພີ່ມເສົາສາກສາທາລະນະປະມານ 8.273 ເສົາ ແລະ ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018 ອັດຕາການຂະຫຍາຍຕົວເພີ່ມຂຶ້ນ 59.5%.

2257392-1

ຈໍາ​ນວນ​ຜູ້​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ຂະ​ຫນາດ​ໃຫຍ່​ໃນ​ປະ​ເທດ​ບັນ​ລຸ 16 (ຈໍາ​ນວນ​ອຸ​ປະ​ກອນ​ການ​ສາກ​ໄຟ​>=1000​)​, ແລະ​ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ຄັ້ງ​ທໍາ​ອິດ​.ເສົາ​ສາກ​ໄດ້​ສ້າງ​ຂຶ້ນ 110,857 ໜ່ວຍ, ຮອງ​ລົງ​ມາ​ແມ່ນ​ເສົາ​ໄຟ​ແຫ່ງ​ລັດ ແລະ 56,549 ເສົາ​ສາກ.

10 ເສົາ​ໄຟ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ອັນ​ດັບ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ເຂດ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ແຂວງ​ແມ່ນ: 40,663 ​ແຫ່ງ​ໃນ​ປັກ​ກິ່ງ, 34,313 ​ແຫ່ງ​ຢູ່​ຊຽງ​ໄຮ້, ກວາງ​ຕຸ້ງ 32,701 ​ແຫ່ງ, ຈຽງ​ຊູ 27,586 ​ແຫ່ງ, ຊານ​ຕົງ 20,316 ​ແຫ່ງ, ​ເຈີ້​ຈຽງ 12,759 ​ແຫ່ງ, ​ເຮີ​ຈ່ຽງ 11,555 ​ແຫ່ງ, ​ເຮີ​ຈຽງ, 11.555 ​ແຫ່ງ, ​ເຕິ້ນ​ຈຽງ, 11.555., 10,757 ໃນ Anhui ແລະ 7,527 ໃນ Hubei.

ຕົວເລກການສາກໄຟຂອງລັດ ແລະ ເອກະຊົນຢູ່ແຂວງ, ເມືອງ, ນະຄອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປະລິມານການສາກໄຟເພີ່ມຂຶ້ນເລັກນ້ອຍ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເທົ່າກັບເດືອນທີ່ຜ່ານມາ.

2257393-2

ພະລັງງານສາກໄຟແຫ່ງຊາດແມ່ນສຸມໃສ່ຕົ້ນຕໍຢູ່ໃນເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ໍາ Pearl, ເຂດທົ່ງພຽງແມ່ນ້ໍາ Yangtze ແລະພາກກາງແລະຕາເວັນຕົກ.ປັກ​ກິ່ງ​ກວມ​ເອົາ​ສ່ວນ​ໃຫຍ່​ໂດຍ​ພາຫະນະ​ໂດຍສານ​ເອກະ​ຊົນ;ກະແສໄຟຟ້າໃນກວາງຕຸ້ງ, Shaanxi, Jiangsu, Shandong, Hubei, Sichuan ແລະ Fujian ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂດຍລົດເມ.ພາຫະນະພິເສດແມ່ນນຳໃຊ້ຕົ້ນຕໍ, ເສີມດ້ວຍລົດໂດຍສານ;ກະແສໄຟຟ້າຂອງ Shanxi ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອີງໃສ່ລົດແທັກຊີ, ເສີມດ້ວຍລົດໂດຍສານ.ການບໍລິໂພກພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະພິເສດເຊັ່ນລົດເມໄຟຟ້າແລະການເຊົ່າແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ.

ສິບ​ແຂວງ, ນະຄອນ​ໃນ​ດ້ານ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ມີ​ການ​ຊົມ​ໃຊ້​ໄຟຟ້າ​ໃນ 8 ​ແຂວງ ​ແລະ ນະຄອນ​ຕົ້ນຕໍ​ແມ່ນ​ລົດ​ເມ​ໄຟຟ້າ ​ແລະ ລົດ​ແທັກ​ຊີ.​ໃນ​ນັ້ນ, ​ແຂວງ​ກວາງ​ຕຸ້ງ​ໄດ້​ນຳ​ໜ້າ​ດ້ວຍ​ກຳລັງ​ການ​ຜະລິດ 320,29 ລ້ານ kWh.

2257394

ໃນເດືອນພຶດສະພາ 2018, ໂດຍຜ່ານສະມາຊິກຂອງພັນທະມິດຂອງຜູ້ຜະລິດຍານພາຫະນະ (BYD, SAIC, BAIC, Jianghuai, Tesla, Changan, Geely, Chery, Dongfeng Electric, Dongfeng Nissan, Guangzhou Automobile, FAW, Zhidou) ຂໍ້ມູນຕົວຢ່າງຂໍ້ມູນແມ່ນ 441,422, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງເສົາໄຟຟ້າທີ່ລົ້ມເຫລວແມ່ນ 31,04%.ໃນບັນດາພວກເຂົາ, ອັດຕາສ່ວນຂອງເສົາໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້ເນື່ອງຈາກ "ຜູ້ໃຊ້ກຸ່ມກໍ່ສ້າງກອງຂອງຕົນເອງ" ແມ່ນ 16,27%, ເຊິ່ງບໍ່ກົງກັນຍ້ອນ "ຊັບສິນໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສບໍ່ໄດ້ຮ່ວມມື".ອັດຕາສ່ວນຂອງເສົາໄຟຟ້າທີ່ສ້າງຂຶ້ນແມ່ນ 4.75%.ອັດຕາສ່ວນຂອງເສົາໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສາມາດກໍ່ສ້າງໄດ້ເນື່ອງຈາກ "ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດຄົງທີ່ໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ" ແມ່ນ 2.56%.ອັດຕາສ່ວນຂອງເສົາສາກໄຟທີ່ບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້ເນື່ອງຈາກ "ການສາກໄຟຜ່ານສະຖານີທີ່ອຸທິດຕົນ" ແມ່ນ 2.60.%, ເນື່ອງຈາກຄວາມຈິງທີ່ວ່າ "ບໍ່ມີບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນເຮັດວຽກ", ອັດຕາສ່ວນຂອງເສົາໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້ແມ່ນ 0.7%.ອັດຕາສ່ວນຂອງເສົາໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ສາມາດສ້າງໄດ້ເນື່ອງຈາກ "ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການສາກໄຟຢູ່ບ່ອນຢູ່" ແມ່ນ 0.17%.


ເວລາປະກາດ: ກໍລະກົດ-20-2020